Estos son los problemas mas comunes con el uso del gas :

• Es demasiado seco y al haber demasiada fricción aumenta la temperatura.
• explosiones por la admisión (carburador o cuerpos de mariposa) 
• la gasolina también cumple la función de refrigerar permitiendo que la válvula no se pegue a la guía de la válvula, cuando se usa GNV ocurre el efecto contrario.
• El peso excesivo de los tanques en unos vehículos afecta la estructura del chasis debilitando o rompiendo la lamina del chasis.
• Hay culatas que por su composición y geometría se pueden distorsionar debido al aumento de la temperatura y la fricción en el conjunto valvular.
• una explosión demasiado fuerte  puede romper un pistón o doblar una biela
• El uso excesivo del gas reduce la vida del motor y culata.
• Cuando es un motor de mas de 8 valvulas es peor la situación. Si el motor lleva sistema de admisión variable puede romper el múltiple de admisión
• Seria bueno que implementaran el uso de un vaporizador de gasolina, o un sistema de hidrógeno vehicular  para reducir o evitar los daños colaterales que produce el uso prolongado del GNV